1.發動機故障燈:
如果發動機報警1燈點亮或壓力表指示太高時我們定要將高空作業車發動機熄火,先檢查一下機油,方法就是將車熄火后,拔出發動機機油尺,看機油液面是否在低限和高限之間。如果機油高度正常,則要找維修人員來進行檢查,以確定該燈點亮的原因。
2.abs報警1燈:
如果高空作業車ABS燈在行駛當中點亮,說明ABS電控系統出現了異常;在這種情況下一般正常的剎車系統不會出問題只是ABS不工作。介紹作為車主遇到這種情況不用害怕,高空作業工程車,ABS只有在車輪即將抱死時候才會啟動,車輪不抱死的時候不啟動,但是只要剎車系統沒有故障,剎車依然可用,只要正常駕駛就可以了;然后盡快到維修站進行檢修即可。
高空車剪叉式高空車:集四輪移動與二輪牽引于一身,采用汽車、三輪車或電瓶車底盤做平臺底 架,利用本車發動機或直流電做動力,既可行駛又可驅動平臺升降,廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區等行業的高空作業。
曲臂式高空車:根據用戶需要把平臺改裝在汽車上,利用汽車發動機驅動平臺升降??筛难b的車型有:解放、東風、電力工程車、南京1041、北京1041、五十鈴及各種型號的130汽車,此產品一機多用,既可載貨,又可高空作業廣泛用于市政建設,電力安裝及機場等行業。
垃圾車高空車:配備兩支舉升油制缸,垃圾廂可自行吊上放下,上下一次工作循環時間≤50S。該車的特點是一個車能配幾十個垃圾廂,能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。
每到夏天,如何使用空調省油便成為令車主糾結的話題.實際上,如果掌握一些使用空調的小技巧,不僅會省油,也會避免得上“空調病”.
上車后先放熱氣再開空調
夏天到來后,云梯搬運車在陽光下稍微曬一會兒,車內便會酷熱難當.這個時候,不少車主沖進車內后,時間便是打開空調到風速擋位.實際上這種方式并不可取,因為如果將空調的溫度設置在值,空調泵不停地運轉,高空作業車,鼓風機也處于高擋風位,油耗自然會加大.
正確方法是進入暴曬的云梯搬運車后,馬上降下車窗,釋放積聚在車內的熱氣.過一兩分鐘,等車內外溫度平衡時,再關閉車窗,開啟空調,空調循環一定要放到室內循環擋.
溫度不要調合適即可
夏季云梯搬運車油耗居高不下的一個重要原因,是車載空調的使用率過高.因此,減少車載空調帶來的耗油量,就會降低整車的實際油耗.有些車主為使車內涼爽一些,往往將車載空調的溫度設定在溫度值上.這樣油耗反而會因此加大,而且車內外溫差太大,人也容易感冒.所以,在設定車載空調溫度時,一般設在25攝氏度就可以了.
適當讓空調“歇一歇”
云梯搬運車長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這不僅會對制冷系統造成損耗,而且也會降低空調的制冷效果.所以,要掌握時機,讓車載空調也能夠“歇一歇”喘口氣兒,比如在城市道路行駛遇到堵車的時候,可以關閉空調打開車窗.
另外,在到達目的地五分鐘之前,也可提前關掉空調,同時適當加大風量,使空調管道內的溫度回升,汽車高空作業車,減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對干燥,霉菌自然也就沒有了生存的空間.這不僅可以降低油耗,更能避免云梯搬運車空調產生異味.
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