登高車安全操作：啟動        

1、檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后，將登高車變速桿置于空檔位置，拉緊手制動，然后用鑰匙接通電源(將鑰匙轉至ACC檔)。      

2、踩下離合器踏板，繼續轉動鑰匙開關起動發動機。如果發動機啟動困難，鑰匙在啟動位置的時間不準超過20s，登高車兩次啟動間隔不準少于2min，如果連續3次不能啟動，應檢查油路、電路。        

3、當發動機起動后，立即松開鑰匙，緩慢松開離合器踏板。    

4、發動機啟動后觀察各儀表是否正常。        

5、登高車發動機啟動后應怠速運轉3~5min，檢查發動機等有無異響、異味、異常振動和滲漏，觀察發動機排氣顏色是否正常。

6、逐漸增大發動機油門，使轉速至中速，登高車，以使發動機升溫。  

登高車配件檢修

1.高空作業平臺滾輪、中間軸及軸承，登高車價格，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損。各部位均加注一些潤滑油，延長升降平臺部件的使用壽命。

2.回轉支承和其它硬件?；剞D支承要定期用扭力扳手按規定的數字擰緊，檢查設備外觀是否有損傷。

3.油管、管道和過濾器。登高車管道不能有破損，接頭不能有松動，須將所有接頭擰緊。卸下并拆開升降平臺下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。(換上新油，不要繼續使用舊油。否則液壓升降平臺系統中的運動部件就會加速磨損。)

4.檢查液壓油的油質和油位。登高車升降平臺全程升起，在這位置時，液壓地面應高出箱底40～50毫米。如發現液壓油變暗、發粘或者有砂礫等異物，應及時更換(32#液壓油)。升降平臺年終保養檢查所有的液壓管道和接頭。液壓油使用1000小時后換一次，或中途發現油變質后應立即更換。檢查油箱中的吸、回油管的過濾器(每年)。

5.發動機和電瓶。動力部件的保養也須按照汽車一樣的間隔和方法進行。

好了，以上便是登高車需要檢修的配件，通過上文的介紹，高空作業車配件檢修的重要性也不言而喻。

登高車設計注意事項

高空作業平臺(簡稱高空作業車)是用來運送工作人員和裝備到高度的一種可移動工程機械設備。運想重工在分析高空作業平臺機械系統結構、液壓系統和使用功能的基礎上，根據高空作業平臺的安全使用要求、動作控制及其邏輯功能，提出了基于PLC的高空作業平臺電氣控制系統方案，運想在國內高空作業平臺的設計主要研究成果如下:

1)首先分析了高空作業平臺的機械結構、液壓控制系統以及安全防護要求，確定了高空作業平臺的控制和檢測要求。

(2)研究了登高車的動作、功能和安全使用要求，在此基礎上開發設計了基于PLC的電氣控制系統，采用動作直接操縱、PLC檢測操縱和設備狀態并產生動作的約束條件的模式，確保了高空作業平臺可靠安全地運行，保證了操作人員的人身安全。

(3)研究了底盤調平方法，基于三點確定一個平面的原理，選擇其中的三條支腿構成平面，登高車高度，先選取位置支腿的高度作為控制量，調節此支腿的高度使得一個方向的傾斜角度為0°;然后再選擇次高支腿的高度為控制量，調節支腿的高度使得另一方向的傾斜角度為0°，這樣使底盤被調節到一個水平面上;后保持2個方向的傾斜角度為0°，把另外兩條支腿放置地面，完成底盤調平。

(4)為了提高系統的可靠性，采用了冗余設計方法，登高車在大臂配置了雙長度/角度傳感器測量大臂伸縮長度和角度，研究了測量信號冗余仲裁算法，保證了長度和角度測量的準確性。

(5)設計了吊籃自動調平控制電路，當吊籃傾斜超過5“時，采用手動調平方式;當吊籃的傾斜小于5°時，自動調平電路驅動調平機構可將傾斜角度調節至小于1.5°的范圍內，吊籃處于水平狀態。