安全體驗廠家說明一百次的說教,不如一次的親身體驗
以前看安全警示都是看看教育片,聽聽講座,不知道受到意外撞擊,真正會什么感覺?現在通過模擬體驗,讓工人們知道原來一顆小小的螺帽會造成如此大的傷害。
杭州地鐵6號線一期工程起于西湖區雙浦站,經濱江區,終于蕭山區豐北站,線路全長約27km,全為地下線,共設車站19座。其中SG6-6標段共計一站兩區間兩風井,由中鐵四局集團城市軌道交通工程分公司承建。
為了能更有效的確保項目建設安全、能更好的做好項目安全管理工作,該項目經理趙新華可謂煞費苦心,他們在扎實做好安全管理各項基礎工作的同時,不斷探索、勇于,在管好施工現場安全的道路上不斷地攀高克難,現在已有了自己的一套管理方法。 振浦路站目前正在進行深基坑開挖施工,工程進度進展較快。走進工地即可看見安全教育體驗區,共設置了安全教育講評臺、勞保用品、安全防護用品展示、滅火器演示體驗、安全帽沖擊體驗、安全帶體驗、觸電體驗、洞口墜落體驗等項目。
“感覺鐵球撞擊非常猛烈,如果不戴安全帽很可能頭破血流。我們只要進了工地必須時刻戴著安全帽?!币晃粏T工進行了安全帽沖擊體驗后說。據介紹,該項目用以增強體驗者自覺佩戴安全帽的意識,以減少建筑施工現場頻繁發生的物體打擊等安全事故。
急救復蘇實訓
依據《電力行業緊急救護技術規范》,配備6套心肺復蘇模擬人,AR安全體感供應商,受訓學員可完成觸電急救操作訓練和測評。
通過該實訓項目,使受訓學員認識觸電急救的重要性,熟悉現場緊急救護的原則,掌握急救復蘇的方法,武漢AR安全體感,幫助傷員脫離危險,并準確施救。
帶負荷拉(合)隔離開關體感
受訓學員戴好護目鏡和帶電作業絕緣手套,穿好絕緣靴,使用絕緣操作桿拉開隔離開關,形成持續電弧,造成設備損壞,嚴重時,可能危及作業人員生命安全。
通過該體感項目,使受訓學員認識帶負荷拉(合)隔離開關違1章操作的嚴重危害。
項目部視頻監控中心與杭州、地鐵集團公司等單位實現了并網,二十多個高清攝像頭對施工現場進行24小時無死角監控,AR安全體感供應,專人值班,保證了現場施工安全。逐步引進國內領1先的建筑信息模型(BIM)技術虛擬建造,AR安全體感哪家好,對工程量、成本事行計算,對各事行碰撞檢測,并及時調整施工方案,以此指導盾構施工、車站維護結構施工等化施工,消除各種可能導致工期拖延的設計隱患,達到對施工過程進行精細化管理,降低施工安全風險,加強現場質量控制的目的。并且按照“一人一卡”原則,引進RFID技術實現對施工人員佩戴安全帽的監控,實時掌握頭戴裝有有源電子標簽的安全帽進入覆蓋有讀寫器的施工現場工人的活動軌跡和工作動態,1大1程1度保護現場作業安全。
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