高空作業車底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了偏移。采用的大角度后仰式鉸點結構,高空作業車多少錢一輛,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。
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