輕軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。
制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
生產廠和進口國。我國現用的鋼軌,鐵路軌道枕木,主要是國內一些鋼廠生產,如鞍鋼、武鋼等。此外,由于用量較大,尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
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防腐木材(等同普通木材)變形的原因是木材的內部應力,開裂的原因是木材表面積的發生變化。這些變化的根本原因是木材內部水份過高。經烘干的防腐木材在戶外使用,會由濕轉干。木材沒有延展性,所以是由木材表面到木材芯部緩慢轉干,在表面轉干時,表面積會縮小,鐵路枕木批發,而在這個階段木材芯部還沒有干,所以表面縮小的面積只有通過開裂來增加表面積以保持整體平衡,鐵路枕木價格,從而造成開裂或變形。
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鐵道器材是鐵路的重要器材,鋼軌是鐵路器材的主要標志。
A-軌高 B-底寬 C-頭寬 D-腰厚
(1)分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為重軌與輕軌兩種:
①重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585- 81規定了我國38~50kg/m鋼軌的技術條件。
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