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泰安市汶河水泥制品有限公司
主營：水泥電桿,混凝土管樁及各種水泥制品
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??? 我國的輸電線路桿塔的發展，從木質電桿到水泥電桿，再到鋼結構鐵塔和輸電鋼管桿，已經有了一百多年的歷史，其中，從1924年我國生產出條方型實心水泥電桿至今，我國的水泥電桿也有近80年的歷史。近80年來，我國水泥電桿的發展一直長盛不衰，特別是前40年，9米預應力混凝土水泥電線桿供應商，經歷了一個快速發展的時期。 從1924年到1964年的40年間，我國水泥電桿一共經歷了5種桿型的發展，平均每8年就有一種新的桿型出現，這相對于當時的歷史條件來說，水泥電桿的發展是比較快的。但在近40年來，我國幾乎沒有一種可被普遍認同的新桿型出現，水泥電桿的發展出現了下滑的趨勢。
???? 在距離較長時，水泥電桿一般采用汽運方式輸送至施工地點。用于運輸的卡車車廂兩側必須焊有1m高護欄，每側各4個。車廂底部和每層電線桿之間應用方木隔開，方木位置線桿兩端內側1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運輸小車支點長度應不小于3m，預應力混凝土水泥電線桿供應商，10m以上電桿使用運輸小車支點長度應不小于6m電桿支點兩側面應用木墊塞牢，綁扎牢固，防止滾動、跳動和碰撞，要平穩，變電站預應力混凝土水泥電線桿供應商，裝車完成后應用鋼絲繩系緊，8米預應力混凝土水泥電線桿供應商，防止水泥電桿在運輸過程中因顛簸滾動。在距離較短，電桿數量較少時，可以采用拖拉機運輸，將車身與炮臺放置一個平面上，并且在車廂和和炮臺底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側進行固定，后裝車完成后也應用鋼絲繩系緊，防止滑落。
? ? 電線桿廠家 ?◆非預應力電桿：就是采用傳統的設計方法設計制造的電桿，不施加預應力，設計比較保守，加工多采用熱軋鋼筋生產，因為鋼筋強度低，所以電線桿廠家用鋼量很大。 ?◆預應力電桿：就是在荷載前就給他加上一部分反力荷載，這樣加荷之后就可以抵消一部分荷載，預應力構件大多采用高強鋼筋加工，因而可以大大節省電線桿廠家的鋼材用量，還可以防止構件過早開裂。
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