在我國,隨車吊行業從2006年起進入了快速發展階段。據統計,2001~2005年,隨車吊的年銷量一向在1 000多輛的水平徘徊。2006年,藍牌隨車吊,產銷突破2000輛,到達2200輛,2010年上升至6260輛。從歐美、日本等興旺國家和地區轎車起重機的使用來看,其銷量遠遠超越移動式起重機。
而在我國,隨車吊的使用規模一向未能鋪開,我國用戶對隨車吊產品的認知度還不高,小車起重機一向商場的主導產品。以2010年隨車起重機產品銷售情況為例,在3500輛的銷量中,小車起重機占80.9%,隨車吊僅占14.8%。
隨車吊隨車吊起重臂是起重時把貨物提起的主要裝置。立柱是連接吊臂和機架的重要部件,貨物左右旋轉時主要靠立柱。機架主要是連接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊機作業時保持吊機的平衡。液壓系統是由油箱、油泵、油缸、多路換向閥、液壓鎖、平衡閥、馬達、回轉中心接頭及管路等組成。另外還有卷揚機構、回轉機構等。
隨車吊一車要用,應用范疇普遍,在銷售市場備受熱烈歡迎,要了解全是液壓機控制系統的,液壓傳動系統的液壓油是必須按時拆換的,那麼你了解液壓油拆換的標準是啥嗎?怎樣判斷液壓油是不是必須拆換呢?
一般是根據辨別隨車吊的液壓油的黏稠度來分辨是不是必須拆換的,有二種識別方法:
液壓油顛倒:從液壓油箱中取下液壓油與標準液壓油各自盛裝在2個尺寸同樣的全透明玻璃瓶子中,6.3噸隨車吊,塞外瓶塞。將2個玻璃瓶并排污好,顛倒,泰安隨車吊,假如被測的液壓油在玻璃瓶中的氣泡比標準的油液在瓶中的汽泡升高的快,表明液壓油粘度比標準液壓油粘度低,相反,則粘度較高。假如2個瓶中的液壓油汽泡升高的速率貼近,4噸隨車吊廠家,則表明粘度類似,不用稀釋液。
玻璃板歪斜法:拿一塊整潔的玻璃板,水準放好,將取下的液壓油滴一滴在夾層玻璃上,另外周圍滴一滴標準的液壓油,歪斜玻璃板并觀查水流量和流動性間距。假如被測液壓油的水流量和流動性間距都比標準液壓油大,表明粘度比標準油液低,相反則較高。
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