1.嚴格遵守生產商要求的輪胎打氣標準,隨車吊,打氣后該檢查隨車吊各部位是否漏汽,并應定時重啟檢查輪胎輪胎氣壓標準,確保隨車吊在一切前提下輪胎輪胎標準氣壓都符合要求;2.適當選裝和安裝隨車吊輪胎,注意按隨車吊輪胎型號規格可用相對性車胎;
3.隨車吊在運用了一段時間后,把它上下左右輪胎按照工作環境的不一樣進行相對式或循環制交換;4.注意控制隨車吊輪胎溫度,當發現隨車吊輪胎溫度很大時,將隨車吊停放在蔭涼地域,等其溫度降低后在做好工作等;以上是隨車吊在工作時并對輪胎的正確使用及維護方法,馬上確保對隨車吊輪胎的維護有益于隨車吊的安全施工,增強了隨車吊的使用壽命,此外節約了隨車吊的維修耗費。
一是由于安全閥壓力設定值太低,吊車的價格,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統做功效率太低,如負荷過大,大部分能量會轉換成液壓油的熱能,導致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成),導致散熱困難,溫度升高。 故障診斷應從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油,使用前還應進行過濾。
如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應及時清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑,也會導致風扇效率降低,冷卻效果不好,應及時檢查、調整,必要時更換新膠帶。 如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。 3、液壓油過臟 汽車隨車吊液壓油污濁、過臟,可能是油液因長期使用產生了化學變化;也可能是雜質太多發生了物理變化。
1、液壓油泵壓力低,噪聲大
原因:液壓系統有空氣,液壓油少,運轉,零件有損壞
排除方法:排除系統中的空氣,加足液壓油,按規定速度運轉,更換已損元件!
2、液壓油泵前端及軸端處漏油
原因:密封圈損壞,輸入軸損壞,軸端跳動太大,損壞了油封。
排除方法:更換密封圈,更換軸套,更換軸端油封。
3、液壓油泵溫度過高
原因:超負荷運轉,零件有損壞
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