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濟寧泰銘重工機械有限公司
主營：隨車吊
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| 女士： |
1、液壓油泵壓力低，噪聲大
原因：液壓系統有空氣，液壓油少，運轉，零件有損壞
排除方法：排除系統中的空氣，加足液壓油，按規定速度運轉，更換已損元件！
2、液壓油泵前端及軸端處漏油
原因：密封圈損壞，輸入軸損壞，軸端跳動太大，江淮藍牌隨車吊，損壞了油封。
排除方法：更換密封圈，更換軸套，更換軸端油封。
3、液壓油泵溫度過高
原因：超負荷運轉，零件有損壞
隨車吊伸縮臂慢的解決辦法
1、在開展故障檢測時，通常必須了解根據汽吊伸縮式組織的液壓系統操縱基本原理。當搖桿處在負相關時，因為靜態平衡閥處在關掉情況，因此無桿腔的油被靜態平衡閥封死，使其不可以泄露，伸縮式液壓系統處在靜止的情況，僅有當靜態平衡閥或液壓缸密封出現異常時才會發生起吊臂慢慢縮回去的狀況。
2、拆裝時，一要留意慢慢地松掉，慢慢釋放出來液壓油和工作壓力，四川藍牌隨車吊，防止髙壓油噴出來致傷；二要將二根管拆下來，擺脫連接頭，以防控制閥內排出的油給所做的分辨導致欺詐。3、可能是這一鍍鋅鋼絲繩應用的時長太長了，或是是這一車輛應用的時長太長了，因此這一減慢慢也是十分常規的一個狀況，因此也是應當去檢修一下的。
汽車隨車吊作用（1）發動機冷卻液溫度傳感器(ECT)發動機冷卻液溫度傳感器又稱水溫傳感器， 它用來檢測發動機冷卻液的溫度，5噸藍牌隨車吊價格，并將溫度信號轉變成電信號輸送給發動機控制模塊，作為噴射、點火正時、怠速和尾氣排放控制的主要修正信號。1發動機冷卻液溫度傳感器 （2）進氣溫度傳感器(IAT) 進氣溫度傳感器(IAT)用來檢測進氣溫度，藍牌5噸隨車吊，并將進氣溫度信號轉變成電信號輸送給 發動機控制模塊，作為噴射、點火正時的修正信號。
（3）排氣溫度傳感器 排氣溫度傳感器用來檢測再循環廢氣的溫度，用以判斷廢氣再循環系統工作是否正 常。2．分類（1）繞線電阻式溫度傳感器在絕緣繞線架上繞上高純度的鎳線，再罩上適當的外套而制成，利用其電阻值隨溫 度變化而變化的特性來測量冷卻液溫度和進氣溫度。其精度在1％以內，響應特性較差， 響應時間約為15s。（2）熱敏式溫度傳感器 熱敏式溫度傳感器利用的半導體是電阻隨溫度變化而變化的特性，其靈敏度較高。有NTC(負熱敏系數)和PTC(正熱敏系數)兩種。熱敏式傳感器的響應特性比繞線電阻式 傳感器優良，因而被廣泛地運用于檢測發動機冷卻液和進氣溫度。
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第2年
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