1、保持儲氣筒內外的清潔:儲氣筒外部掉漆后及時補漆,以延長其使用壽命。
隨車吊每作業三天,就需擰開儲氣筒下部的排除閥門,使儲氣筒內聚集的油污和積水排除干凈,否則,儲氣筒內的油污和積水會造成制動不靈或無法制動;有時儲氣筒內的油污和積水會隨制動管路進入制動閥和制動氣室,10噸隨車吊,影響壓縮空氣流通,造成制動不靈或無法制動。
2、保持合適氣壓:剛起步時,氣壓在4.5公斤/平方厘米以上;正常行駛時,氣壓不超過7公斤/平方厘米。
若剎車氣壓過低,5噸隨車吊,就會出現制動不靈,延長制動距離,引發行車事故;若剎車氣壓過高,由于制動過猛,既會使機件磨損加劇,也會因儲氣筒負荷過大,6.3噸隨車吊,造成氣泵、儲氣筒損壞,所以,須保持合適的氣壓。
3、調整使吊車主車四個車輪同時制動:
隨車吊在高速行駛中制動或緊急制動時,如主車或拖車四個車輪制動不同時,吊車會突然跑偏,嚴重時會突然向一側調頭,容易釀成側翻。當吊車四個車輪制動不同時,應調整至吊車主車的四個車輪同時制動,拖斗的四個車輪同時制動。
小型隨車吊通過異響來判斷故障的方法小型隨車吊汽車底盤的故障可以通過異響來判斷,方法為:
(1)爆震聲響。'爆震'是指發動機加速時發生的'哐、眶〃或 '咔、咔〃等異響。爆震聲的主要原因是發動機過熱,此外點火過早, 火花塞型號不對,混合氣過稀,燃燒室內有積炭,使用了低標號的,點火提前角裝置不良等因素都可能使發動機產生爆震聲。
(2 )隨車吊活塞敲缸響。在行駛初汽缸壁有時會有'昨塔、咔暗'的 異響,表現為發動機剛啟動的冷機階段有響聲,發動機熱起后異響便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨損后,活塞橫向擺動敲擊缸壁,就會 發出'咔嗒、咔嗒'的異響。
(3) 隨車吊活塞銷軸異響?;钊N軸與連桿小頭锏套磨損間隙過大 時,或活塞銷軸與活塞上的銷座失去原來的配合關系后,隨車吊,將在怠速或 由高速向怠速減速過程中,在發動機的中上部發出尖銳清脆'咣、咣、 咣'的金屬敲擊聲。該缸'斷火'后,響聲減弱或消失,恢復該缸工 作的瞬間,會出現明顯的響聲。
當遇到小型隨車吊出現發動機熄火問題時,首先要先對車輛的供油情況進行檢查,將空氣濾清器拆下,踏下油門踏板,如果化油器加速噴口有噴出,則說明油路工作正常。然后再檢查小型吊車的電路,拔下中心高壓線,用起動機起動發動機轉動,如果中心高壓線有火花,則說明點火電路系統正常。
總結:一般造成小型吊車發動機熄火的原因是低壓電路斷電短路,點火線圈失效或分電器不工作。
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