列車的高速行駛是一項系統工程,其中包含非常多的技術條件和方法,而鐵道列車的輕量化是實現列車高速重載的一個重要途徑,即在其他條件相同的情況下,列車重量越輕速度就越快。鋁型材無疑是輕量化好的材料,早在20世紀50年代,世界上較發達的一些國家就開始采用鋁型材來制造鐵路車輛,包括美國、加拿大、日本、俄羅斯、德國和法國等國。
由于工業鋁型材具有質量輕、成型優、強度高、耐腐化侵蝕 、壽命長、可再生、維護費低等多種優點,在眾多材料中脫穎而出,已經成為了高鐵的愛。工業鋁材除建筑門窗、幕墻、室內外裝飾及建筑結構用鋁型材以外的所有鋁型材。工業鋁材以鋁為主要成份的合金材料,鋁棒通過熱熔,擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料,但添加的合金的比例不同,生產出來的工業鋁型材的機械性能和應用領域也不同。門窗鋁材門窗材料中,與墻體相連接的材料。其主要特點是與墻體相接處表面多為平面,凈化門窗廠家批發價格,固定在墻體上,不能移動。鋁合金材料在車廂上的大規模使用使得高鐵列車大大減輕了重量,為列車的高速行駛做出了重要貢獻。
凈化鋁材表面經過氧化后,外觀非常漂亮,且耐臟,一旦涂上油污非常容易清洗,組裝成產品時,根據不同的承重采用不同規格的型材,并采用配套鋁型材配件,不需要焊接,較環保,而且安裝、拆卸,輕巧便于攜帶、搬移極為方便。擠壓工藝與方法對產品、成品的組織、性能、尺寸及生產工作效率有著非常重要的影響,因此合理選擇擠壓方法,優化擠壓生產工藝,是保證產品質量,提高經濟效益的重要技術措施。
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