我們的凸輪取用20CrMoTi作為材料,該材料常態下硬度為HBS179,質地較軟,需要經過滲碳淬火處理之后可以在表面形成一層3-5MM厚的硬度較高的耐磨層,這樣就會使凸輪的表面堅硬耐磨,內部又有韌性,升降型間歇機構維修,不易破碎,大大的增強了凸輪的使用壽命,與此同時我們還與國內滾針軸承制造技術的生產廠家進行合作,所有軸承都采用國內頂端的品牌,基本上解決了一條缺點帶來的問題升降型間歇機構
間歇凸輪機構在進行選型工作時要注意:組裝機械廠家的負載不能超過間歇凸輪機構的負載承受范圍,也就是通常我們所說的選型型號不能小了,經過多年的經驗給出一套安全方法,我們在選型時可以運用這種方法,那就是:我們在選擇型號的時候,升降型間歇機構,一定要在所計算出的型號規格基礎上加大一個型號,升降型間歇機構價格,這樣的話使用起來就會保險很多,也不會輕易的出現故障。使用偏大的間歇凸輪機構的好處通??梢源_保灌裝機械自動化設備的方案改進,并能承載更大的負載,升降型間歇機構選型,安全系數大大提高。升降型間歇機構
常規型號有45DS﹨60DS﹨63DS﹨70DS﹨80DS﹨83DS﹨100DS﹨125DS﹨140DS﹨180DS﹨200DS﹨250DS
此系列機種為典型傳統式芯軸造型,其在分割器上加工安裝配合齒輪、聯軸器或聯軸盤,需特別注重孔徑公差(+0.015/-0)、及鍵槽公差(+0.015/-0),其使用場合在輸送帶驅動、齒輪驅動、無間隙聯軸器結合驅動居多。
普通級±50秒 ?精密級±30秒 ?高精級±15秒升降型間歇機構
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