地下管線是城市基礎設施的重要組成部分,電纜管、上下水管網、熱力(動力)管道同地下鐵道一起,被稱為城市的生命線,隨著社會的發展,地下管線的長度持續增加,非開挖市場存在生長空間。非開挖技術是才開始頻繁使用的一個術語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換。由于非開挖的優勢逐漸被人們認同,非開挖技術日趨成熟,非開挖施工成本逐年降低,所以非開挖的應用在逐年增長。
無論是各行業部門規劃不到位,協調不好,還是基建發展需要,新的地下設施總在不斷增加,這時要么開挖,要么非開挖,必然選擇其一。采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井,非開挖施工工程報價,前端頂進分壓環,頂鐵將頂力傳至管節。非開挖工程技術解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。
在有些工程中非開挖具有比較優勢非開挖施工隨深度增加時成本增加不是太多,而且還可以按短的合理路徑穿越河流、湖泊、鐵路、公路、城市建筑物等,施工,節約材料消耗,降低施工費用,所以在某些工程中非開挖具有比較優勢。采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環,頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。在長距離頂進過程中,當頂進阻力超過容許總頂力時,無法一次達到頂進距離時,須設置中繼間分段接力頂進。
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