汽車隨車吊折臂式知識介紹 折臂式隨車吊吊臂通常由兩部分組成(小噸位隨車起重機結構簡單有所不同)主臂和吊臂,主臂和吊臂通過轉軸和折疊液壓缸聯結在一起,折疊液壓缸的作用是使吊臂繞主臂轉動,吊臂通常由固定臂和幾節伸縮臂組成。
折臂式隨車吊吊臂由兩部分組成所以吊臂較短,相應液壓缸行程就短,加工難度小?!≌郾凼诫S車吊吊臂伸縮液壓缸安裝在吊臂外部,出現故障時(比如液壓缸接頭漏油等)容易維修。 折臂式隨車吊吊重物時,重汽6.3噸隨車吊廠家,變幅液壓缸活塞桿縮回,折臂式隨車吊吊臂順時針轉動,吊鉤下降,吊起重物,變幅液壓缸活塞桿伸出,福田隨車吊6.3噸,吊臂逆時針轉動,重物提升。
隨車吊支腿松馳剖析?一、自動式下沉情況小吊車左前、左后垂直支腿在支撐點期限內彰顯了自動式下沉情況。因左前支腿下沉量相對不多,故檢修前被忽略了;左后支腿的油壓缸曾被維修過并改換過密封圈。二、斷流閥和調速閥支腿和轉動機構(及儲能器)采用連接起來油路,由三聯齒輪泵所提供的油。小6.3噸隨車吊油路由壓力探測儀限定工作壓力,其調穩態值為16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸縮節姿態,由磁感線閥控制。
斷流閥用以連接和斷掉垂直支腿和水平支腿的油路。斷流閥和調速閥(其調穩態值為3.5Cpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),6.3噸隨車吊參數介紹,用以防止起重機械在三個垂直支腿缸支平的非安全情況下工作上。
3.6.3噸隨車吊故障排除
故障排除方法首先是調整。調整有兩種:一是在有負載的情況下,須在停止回轉時進行調整,直至在重載情況下回轉正常時為止;二是用壓力表,按使用說明書的要求重新調整溢流閥的壓力(回轉壓力的大小與車型有關);其次是液壓馬達和操縱閥檢修,更換磨損部件。
四、6.3噸隨車吊回轉支承游隙過大(曠動)
原因:回轉減速器蝸輪、驅動齒輪和回轉支承齒輪磨損嚴重。
排除方法:用百分表檢查游隙,6.3噸隨車吊,如過大,拆修回轉支承,更換相關部件。
五、漏油
若有關液壓元件的結合面漏油,應拆下進行清洗,并對結合面用油石或細砂紙進行研磨,有條件的可以用磨床進行加工;若管路螺紋連接處松動,應擰緊;密封件損壞的更換即可;若液壓元件的殼體漏油,須更換殼體或元件。
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