汽車隨車吊發動機的處理方法 1、防爆車保險絲燒掉,更換。 2、電源開關壞,更換電源開關。判斷方法:打開電源開關,用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值無窮大,則電源開關壞。 3、壞,用萬用表直流電壓檔測量一下輸出端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則不正常,入伍電壓輸出則壞,須更換。 4、控制器壞,須更換電控。用萬用表測量電控輸出端電壓,有輸出電壓則好,否則則壞。 5、電動機燒壞,隨車吊圖片,更換電動機。 6、電動機各連接線線頭松動,把電動機各連接線頭重新檢查一遍。
隨車吊下沉或者其他異常故障怎么處理三、支腿上液控單向閥
隨車吊剖析支腿回路,毛病只可能出在兩個部位:一是垂直支腿上液控單向閥內部損傷惹起內漏;二是支腿垂直缸內面損傷,或密封損壞招致內泄。思索到左后垂直缸沒有問題(大修時改換了密封圈),故先拆檢該缸油路上的液控單向閥,發現閥座外表有損傷痕跡并粘有灰塵,使閥座錐面密封不嚴吊裝公司。清洗,用砂紙,油石修磨。
隨車吊裝配后,交換左前垂直缸油路上的液控單向閥,左前垂直支腿自動下沉現象消弭,闡明液控單向閥有毛病。液控單向閥經檢修后,江蘇隨車吊,原毛病已掃除。接著拆檢液控單向閥,發現毛病緣由同上。處置后裝在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自動下沉毛病掃除。
隨車吊重臂自動下沉該怎么辦起重臂自動下沉又被稱為自動縮回或收縮,其原因有二種:一種是由于平衡閥封閉關不緊導致內漏;另一種是由于液壓油缸活塞桿骨架密封太多磨爛,封閉關不緊造成內漏;故障測試時,需先檢查平衡閥,辨別方法是使起重臂外伸,使手動式液壓換向閥處于成反比,關閉柴油機。
打開隨車起重運輸車平衡閥與液壓換向閥中間靠近1平衡閥的軟管接頭。倘若伴隨著起重臂減少,小型車載吊車,軟管接頭處機油不斷排出,起重臂自動縮回的常見問題則是由平衡閥封閉關不緊導致內漏造成的,應拆卸檢修平衡閥。若伴隨著起重臂減少,軟管接頭處無機油排出,隨車吊起重臂自動縮回的常見問題則是由于液壓油缸活塞桿骨架密封磨爛封閉關不緊造成內漏,應拆卸拆換液壓油缸活塞桿骨架密封。此實際操作后常見問題情況消失了。
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