1、液壓油泵壓力低,噪聲大
原因:液壓系統有空氣,液壓油少,生產隨車吊廠家,運轉,零件有損壞
排除方法:排除系統中的空氣,加足液壓油,按規定速度運轉,更換已損元件!
2、液壓油泵前端及軸端處漏油
原因:密封圈損壞,輸入軸損壞,軸端跳動太大,隨車吊什么牌子的好,損壞了油封。
排除方法:更換密封圈,更換軸套,更換軸端油封。
3、液壓油泵溫度過高
原因:超負荷運轉,零件有損壞
汽車隨車吊液壓油的使用知識 1、液壓油有雜質呈渾濁狀 汽車隨車吊液壓油出現雜質主要有3種類型,即固態雜質(碎屑、固體顆粒、液壓油變質形成的固體雜質等)、液態雜質(主要是水,其次是液壓油變質形成的黏稠狀雜質)和氣態雜質(主要是空氣)。 若液壓油出現白色渾濁現象,可排除固態雜質或液態黏稠雜質的可能,只能是水或空氣造成的??蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上,如果有氣泡出現(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡),可以判定是液壓油中有水:否則是液壓油中含有空氣。 若是液壓油中混有水分造成渾濁現象,將液壓油靜置一段時間后,吊車廠家,使水沉到液壓油箱底部,然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化,則需更換新的液壓油。 如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現象,應檢查液壓系統管路是否漏氣,并切斷空氣的混入源。 2、液壓油油溫異常升高
三、支腿上液控單向閥
隨車吊剖析支腿回路,毛病只可能出在兩個部位:一是垂直支腿上液控單向閥內部損傷惹起內漏;二是支腿垂直缸內面損傷,或密封損壞招致內泄。思索到左后垂直缸沒有問題(大修時改換了密封圈),故先拆檢該缸油路上的液控單向閥,發現閥座外表有損傷痕跡并粘有灰塵,使閥座錐面密封不嚴吊裝公司。清洗,用砂紙,油石修磨。
隨車吊裝配后,隨車吊,交換左前垂直缸油路上的液控單向閥,左前垂直支腿自動下沉現象消弭,闡明液控單向閥有毛病。液控單向閥經檢修后,原毛病已掃除。接著拆檢液控單向閥,發現毛病緣由同上。處置后裝在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自動下沉毛病掃除。
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