空壓機轉子與轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產生氣體泄漏。
空壓機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化 。
一般的容積型空壓機,活塞空壓機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,活塞式空壓機,相應地會減少氣體的質量排氣量
氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機轉子與機殼的溫度也相應升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹,因此相應地會減少吸氣量
螺桿式空壓機常見冷卻方式
目前,無油活塞式空壓機,空壓機常用的冷卻方式有風冷和水冷兩種。在選擇空壓機的冷卻方式時,應根據當地的氣象條件、冷卻水源水質情況進行分析確認。相比之下,由于水冷采用蒸發冷卻方式,無油活塞空壓機,一般可以得到低于空氣溫度的冷卻水,而且水的比熱和密度比空氣大,對空壓機的冷卻效果好,一般較多采用。
螺桿式空壓機余熱回收系統分類
在能源日益短缺的今天,對螺桿式空壓機余熱回收系統的應用也越來越多。根據螺桿式空壓機的冷卻方式的不同,其熱回收系統一般分為兩種:風冷型空壓機余熱回收系統和水冷型空壓機余熱回收系統。目前,廠家大多數采用水冷系統對壓縮機進行冷卻,加上水冷型空壓機余熱回收系統回收熱量穩定,得到的熱水應用場所廣泛,對壓縮機冷卻效果更好,因此水冷型空壓機余熱回收系統的改造應用更廣泛。
寒冷地區使用的空壓機,機房內溫度不得低于5℃;空壓機長時間停機時必須將冷卻系統及氣缸水套中的冷卻水放盡。當發生氣缸因斷水而造成溫度過高現象時,應在停機待自然冷卻后,再注入冷卻水。提高安裝質量和檢修水平。安裝前要仔細檢查組件質量及活塞上的出砂孔螺堵是否擰緊、擰牢,保證活塞止點間隙適當,保證螺母防松墊或開口銷安裝牢固,防止缸內掉進金屬雜物。
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