鋁型材擠壓企業后續加工能力普遍不強,對鋁擠壓材的深加工率不足30% ,目前主要以鋁門窗為主,鋁型材擠壓廠主要以初級鋁擠壓材供應市場。鋁擠壓材電機外殼進一步加工的技術和設備
都需要加強,以不斷延長產業鏈,提高產品附加價值。
雖然中國是建筑鋁擠壓材的生產供應大國,但整體 系統服務不強,擁有建筑系統服務的企業很少。
鋁型材擠壓企業數量多,電機外殼絕緣,產能與產量集中度低;跟隨性同質化生產嚴重, 沒有區別化的發展戰略與市場定位。
雖然鋁擠壓技術裝備水平較高,但一些高精端的反向精密擠壓機與國外發達I業國家比還有差距,鑄造電機外殼,還不能替代進口設備。隨著西部開發與中西部城市化進程的加速,未來大規?;ǖ幕?/p>
逐漸轉移至中西部地區,側重于建筑鋁型材企業的利潤增長點將更多依賴西部的消費。為解決鋁擠壓材運輸半徑的制約,沿海地區的鋁擠壓企業紛紛在中西部投資建廠
隨著減速機行業的不斷發展,我們不斷提高材料的選擇。其中,就目前的市場而言,市場上比較受歡迎的是鋁制電機外殼。那么,為什么減速機要使用鋁殼呢?
??1.鋁制電機外殼的應用優勢:具有重量輕、耐腐蝕性等優點,廣泛應用于電梯、汽車零部件等機械制造業。在減速機行業,鋁金屬逐步應用于減速機的殼體制造。
??2.具體應用知識:鋁制電機外殼能夠減小慣性矩的特性,及時控制慣性矩的減速和速度變化,因此得到了廣泛的應用。
當鋁殼電機的熱保護連續運行時,電機外殼鑄造,應確定故障來自鋁殼電機或過載或保護裝置的整定值過低,故障消除后才能投入運行。使用環境應始終保持干燥,電機外殼,電機表面應保持清潔,進氣口不應受灰塵和纖維的阻礙。軸承壽命結束后,電機運轉的振動和噪音明顯大,檢查軸承的徑向游隙達到以下值時,更換軸承。確保鋁殼電機在運行過程中潤滑良好。一般電機運行一段時間后,應補充或更換潤滑脂。運轉中軸承過熱或潤滑惡化時,液壓應立即更換潤滑脂。
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