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主營：聚氨酯實心輪胎,聚氨酯膠輥,各非標聚氨酯配件,激光切割件
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| 先生： |
礦用輪胎在礦場是一種非常重要的一個部件，今天我們就來看看輪胎的保養需要注意哪些方面。
1.氣壓正常：礦用輪胎的氣壓有必要堅持正常。氣壓正常時，胎冠與路面觸摸面積較大，接受載荷均勻，磨損正常，礦用拖車輪胎電話，因而，駕駛員在駕駛前要注意檢查輪胎氣壓，缺乏時要及時充氣。
2、起步和停機平穩：礦用輪胎在起步時，假如起步速度過猛，輪胎與路面發生了劇烈的沖突，礦用輪胎的磨損度會加大。
以上兩點是在使用礦用輪胎是需要注意的，我想這些一定會對您有所幫助。
聚氨酯填充輪胎與普通填充實心胎的性能對比：
耐化學腐蝕性
由于普通填充實心胎胎體薄，變形大，長時間接觸到，容易發生溶脹問題，出現抗撕裂強度逐漸減弱的現象， 造成崩花掉快。 而聚氨酯填充輪胎相對穩定，各項性能影響較小，兩者區別明顯。
生熱和抗脫層性能
輪胎生熱來自兩方面， 一是輪胎彈性材料在循環的機械應力應變產生滯后損失； 二是輪胎與地面之間的摩擦引起的發熱。
聚氨酯生熱原因是由于分子中含有大量的極性基團和氫鍵，分子間作用力較大，在周期性外力的作用下應變的變化滯后于應力的變化，產生內耗，大量生熱。 聚氨酯本身導熱性差，生熱快，致使輪胎溫度升高，溫度升高使聚氨酯分子間作用力減弱，導致力學性能，西安輪胎電話，尤其是抗撕裂性下降。
世紀末，國外逐步使用聚氨酯填充材料填充空心橡膠輪胎的辦法，生產實心輪胎。研究和生產這種材料的國外公司主要有公司、Arnco 公司、Falline 公司及公司等。用聚氨酯填充材料生產的實心輪胎具有物理性能好、軟硬度易調節、形變恢復快、滯后生熱少及穩定性高等優點，且適用期長、生產周期短、生產、生產環境好、制品缺陷少、使用壽命長，降低了生產成本。
國內在這方面的研究較少只有少數的聚氨酯填充材料的生產和銷售，一些輪胎制造商已開始使用進口材料填充輪胎。
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