隨著板式支座在橋梁上的廣泛應用,其產品重要性也日益受到重視。因此我們對支座的選用、布置、設計計算等方面進行了科學技術分析,目的就是讓用戶得到更好的產品坡形橡膠支座的構造特點在使用坡形橡膠支座時,要當梁體縱坡I>1%時使用,一般板式橡膠支座安裝時,GJZ橋梁板式橡膠支座,須在梁底與支座之間設置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復雜、費工費料。為設計及施工便利,我們研制生產了坡形橡膠支座時,它是在普通矩形、圓形板式及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設了同橋梁坡度相一致的楔形構造,該楔形部分同支座本體是經一次模壓硫化而成的整體。
當橋梁縱坡坡度不大于1%時,板式橡膠支座可直接設置于墩臺上,但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時,應采用預埋鋼板(加楔形鋼板)、混凝土墊塊(帶坡度的墊石)或其他措施將梁底調平,保證支座平置。板式橡膠支座應按JTG D62的有關規定驗算并在驗算滿足規定要求后方可使用。
對于彎、坡、斜、寬橋梁,宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座;
橋梁減震橡膠墊塊作為一種的減震材料,在多個領域得到了廣泛應用。本文將詳細介紹橋梁減震橡膠墊塊的起源、發展歷程及其在不同應用領域中的應用情況,讓您了解這種減震材料的優勢和價值。一、橋梁減震橡膠墊塊的背景橋梁減震橡膠墊塊是一種專門為橋梁減震設計的高分子材料墊塊,主要材質為橡膠。它起源于20世紀末,矩形橋梁板式橡膠支座,當時橋梁建設不斷發展,橋梁板式橡膠支座,為了解決橋梁減震問題,這種墊塊應運而生。經過多年的發展和應用,橋梁減震橡膠墊塊已經成為工程領域中一種重要的減震材料。
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