常州正久暖通設備工程有限公司是一家從事廠房車間通風降溫工程，廠房通風降溫工程，廠房排煙管道安裝，車間通風降溫工程，廠房通風換氣管道，廠房通風管道加工，車間通風管道加工等安裝工程，我公司主要服務地區有常州，天寧區，鐘樓區，新北區，武進區，金壇區，溧陽市等地，公司做這塊已經十年之久，擁有豐富的經驗，本著誠信做事，誠實做事的原則。期待友好的合作！

常州正久暖通設備工程有限公司主營——廠房車間通風降溫工程，廠房通風降溫工程，廠房排煙管道安裝。

機械設備在生產運行的過程中會一直產生相應的熱量，如果之前產生的熱量沒有及時排出或被吸收掉，加之車間空間較大，人員眾多，設備多，產生的熱量較大。運行過程中產生的熱量一直疊加上去使用車間濕度更熱。

1、在發熱源地點采用高x效節能排風機系統。一般設定為每兩分鐘左右把車間空氣整體交換排出，外部自然風補進，這樣排熱快、降溫效果好；投資小、運行成本低、空氣流通。

2、采用濕簾冷風機加負壓排風機相結合-排出熱量后，補充冷風機進來。這樣車間空氣更清潔，涼風進入起到降溫作用。投資成本低，運行成本小，污染小。 負壓排風機和冷風機送風可以達到通風，降溫，除塵，濕度相對平衡，常州天寧區廠房車間降溫，有效改善車間空氣質量及溫度。

3、將車間溫度控制在人體適宜的范圍內，可以讓員工的注意力更加集中，心情愉悅。使得產品在生產效率還是質量方面都有很好的提升。適宜的溫度環境，設備產生的熱量被及時的吸收或排出，讓設備一直維持在穩定地溫度環境下，可以增加生產設備的使用壽命，無形中為企業節省下一筆維修和更新的費用。

常州正久暖通設備工程有限公司主營——車間通風降溫工程，廠房通風換氣管道，車間廠房通風管道加工。

對于鋼結構廠房，常見的是屋頂風機加氣樓進行自然通風降溫。但武漢風百順公司在多年的施工過程中，發現一些依靠自然通風的廠房并不能達到很好的通風降溫效果。所以，我們善意提醒：欲做鋼結構廠房的客戶，在設計廠房結構時就應該考慮主動的廠房通風降溫的問題。以免在使用過程中被動安裝廠房通風設備。并可避免造成對廠房設施破壞大、通風效果不理想、無法安裝等不良后果。

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廠房通風降溫的方式

目前廠房通風降溫主要采用的有以下幾種方式：1、通風機排風降溫 2、壓縮式制冷降溫 3、負壓濕簾式通風降溫空調系統。下面就這三種廠房通風降溫方式進行比較：

一、通風機排風降溫

是用風機運轉來降溫，其產品有電扇，風機，廠房車間降溫設備廠家，軸流風機，離心風機等，其特點是價格便宜，安裝方便。通風效果明顯，但降溫效果不佳。

二、壓縮式制冷降溫：

其原理是利用制冷劑蒸汽壓縮式方法，產品有中央空調，凈化空調與分體式空調，典型的如中央空調。其降溫效果x好，但投資成本高，運行費用高，所產生的新風量較少，空氣質量差，這類廠房降溫設備一般需要人士來維護，不適于解決廠房等大面積生產車間的通風降溫問題。從廣東廠房降溫市場考察來看，安裝這類廠房降溫設備的廠家還是不多。

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好熱，好熱！沒想到，伏天一到，氣溫立馬“無縫對接”了！利薄廠房通風降溫設備提醒您這兩天出門，防曬功課少不了，雨傘趕緊換成陽傘，騎車出門的更要裹得嚴實點，否則“曬成煤炭指日可待！”蘇州市氣象臺昨日發布“高溫報告”，提醒市民注意。 ? ?由于受暖氣團影響，預計2017年x高氣溫可達35℃以上，共有32天、請各有關方面做好防暑降溫工作。同時氣象臺發布預報、為多云天氣，地面吹東南風3～4級，風力不大，氣溫較昨日有所下降。x高氣溫:35℃左右，x低氣溫:24℃左右。

今日氣象生活指數：感x冒發病指數3級:天氣較悶熱，較易感x冒，體質較弱的朋友請特別加強自我保護。晾曬指數2級:多云天氣，紫外線較充分，晾曬條件較好，戶外適宜晾曬衣物。晨練指數2級:早晨天氣無雨，適宜進行戶外鍛煉活動。

常州正久暖通設備工程有限公司是一家從事廠房車間通風降溫工程，大型廠房車間通風降溫，廠房通風降溫工程，廠房排煙管道安裝，車間通風降溫工程，廠房通風換氣管道，廠房通風管道加工，車間通風管道加工等安裝工程，我公司主要服務地區有常州，天寧區，鐘樓區，新北區，廠房車間降溫冷風機，武進區，金壇區，溧陽市等地，公司做這塊已經十年之久，擁有豐富的經驗，本著誠信做事，誠實做事的原則。期待友好的合作！

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通風管道保溫的質量驗收標準，是一項重要內容，主要包括外觀、過程控制以及管道包法這三個部分，下面就從這三個方面入手，來詳細闡述其主要內容，具體如下。

1.高淳通風管道外觀

(1)表面平整，無斷裂、起鼓、脫落等現象。

(2)風管平直，允許偏差為3cm。

(3)風管法蘭處的保溫棉應放置對稱均勻，且收邊鋁箔膠帶與收邊長度相同，不準中途搭接。

(4)膠應有牢固性和褶皺標準。

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負壓風機通風降溫方案：

此方案的設計原理是通過負壓風機運行時產生的負壓將室內的高溫、悶熱、有異味、有的空氣抽排到室外，通過門窗將室外的自然空氣置換進來。這個設備本身并不具體降溫的效果，只是在通風、換氣的時候會增加空氣的流速會讓人感覺沒有那么悶熱，但如果室外溫度也很高的話，那么置換到室內的空氣溫度也會很高，所以這個方案更適合應用在車間內發熱源不多，高溫悶熱問題不是特別嚴重需要做通風換氣的車間環境改善，降溫效果雖然有一點但是非常有限。