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濟寧泰銘重工機械有限公司
主營：隨車吊
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1、在開展故障檢測時，通常必須了解根據汽吊伸縮式組織的液壓系統操縱基本原理。當搖桿處在負相關時，因為靜態平衡閥處在關掉情況，因此無桿腔的油被靜態平衡閥封死，使其不可以泄露，伸縮式液壓系統處在靜止的情況，僅有當靜態平衡閥或液壓缸密封出現異常時才會發生起吊臂慢慢縮回去的狀況。
2、拆裝時，一要留意慢慢地松掉，4噸江淮隨車吊，慢慢釋放出來液壓油和工作壓力，4-5噸隨車吊廠家，防止髙壓油噴出來致傷；二要將二根管拆下來，擺脫連接頭，以防控制閥內排出的油給所做的分辨導致欺詐。3、可能是這一鍍鋅鋼絲繩應用的時長太長了，或是是這一車輛應用的時長太長了，因此這一減慢慢也是十分常規的一個狀況，因此也是應當去檢修一下的。
汽車隨車吊折臂式知識介紹
汽車隨車吊折臂式知識介紹 折臂式隨車吊吊臂通常由兩部分組成(小噸位隨車起重機結構簡單有所不同)主臂和吊臂，主臂和吊臂通過轉軸和折疊液壓缸聯結在一起，折疊液壓缸的作用是使吊臂繞主臂轉動，吊臂通常由固定臂和幾節伸縮臂組成。
折臂式隨車吊吊臂由兩部分組成所以吊臂較短，相應液壓缸行程就短，加工難度小?！≌郾凼诫S車吊吊臂伸縮液壓缸安裝在吊臂外部，周口4噸隨車吊，出現故障時(比如液壓缸接頭漏油等)容易維修。 折臂式隨車吊吊重物時，變幅液壓缸活塞桿縮回，折臂式隨車吊吊臂順時針轉動，吊鉤下降，吊起重物，變幅液壓缸活塞桿伸出，吊臂逆時針轉動，重物提升。
三、支腿上液控單向閥
4噸隨車吊剖析支腿回路，毛病只可能出在兩個部位：一是垂直支腿上液控單向閥內部損傷惹起內漏；二是支腿垂直缸內面損傷，或密封損壞招致內泄。思索到左后垂直缸沒有問題（大修時改換了密封圈），故先拆檢該缸油路上的液控單向閥，發現閥座外表有損傷痕跡并粘有灰塵，使閥座錐面密封不嚴吊裝公司。清洗，用砂紙，油石修磨。
4噸隨車吊裝配后，交換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直支腿自動下沉現象消弭，闡明液控單向閥有毛病。液控單向閥經檢修后，原毛病已掃除。接著拆檢液控單向閥，發現毛病緣由同上。處置后裝在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自動下沉毛病掃除。
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第2年
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